地鐵空氣過濾網結構牢固，布局合理，運行靈活，能確保地鐵通風空調的正常運行，也能滿足火災情況，滿足事故通風的需要。地鐵空氣過濾器有什么特點？

一、地(di)鐵空氣過濾器的結構和材料:

空氣過濾器主要由底(di)框、單(dan)框、過濾單(dan)元、傳動機構(gou)、電(dian)動執行機構(gou)和(he)當地控制(zhi)箱(xiang)等部(bu)件組成。

1、底框(kuang):固定單體框(kuang)架，用10#輕型槽鋼焊接。

2、單(dan)體框架:用(yong)于支撐過(guo)濾單(dan)元和傳(chuan)動(dong)系統，用(yong)2mm厚的鍍(du)鋅鋼板焊接。

3、過濾(lv)(lv)單(dan)元：是構成(cheng)可開(kai)啟空氣過濾(lv)(lv)器的基本單(dan)元，由過濾(lv)(lv)材料(liao)及其框架組成(cheng)。

4、過濾(lv)材料由不銹鋼絲網(wang)和鋁網(wang)組成，耐水洗、堿、阻(zu)力(li)低、效率高同時能(neng)方便地拆除和安裝，以便進(jin)行清洗操(cao)作。

5、電動(dong)(dong)執行機構(gou)通過傳動(dong)(dong)機構(gou)驅動(dong)(dong)過濾器單(dan)元在0°~90°范圍內進行往復運動(dong)(dong)，完(wan)成(cheng)開閉動(dong)(dong)作。

6、電控就地(di)(di)控制(zhi)箱：可(ke)實現可(ke)開(kai)啟空(kong)氣(qi)過濾器就地(di)(di)控制(zhi)，可(ke)自(zi)動切換中(zhong)央控制(zhi)、車站控制(zhi)控制(zhi)可(ke)開(kai)啟空(kong)氣(qi)過濾器，就地(di)(di)控制(zhi)具有優先權(quan)。

二、地鐵空氣過濾器工作原理：

含有(you)灰塵的空氣(qi)進入過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器后(hou)，過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器自動截斷，附著在過(guo)(guo)(guo)濾(lv)材(cai)料的表面，過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器前后(hou)的空氣(qi)壓差(cha)增大，壓差(cha)達到預(yu)設定(ding)的值時，空氣(qi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器的壓差(cha)報警器報警。此時，通過(guo)(guo)(guo)傳動機構使過(guo)(guo)(guo)濾(lv)單(dan)元處于全開狀態，更(geng)換過(guo)(guo)(guo)濾(lv)材(cai)料。

清洗:將收集灰塵的(de)(de)過濾器浸泡(pao)在含有清洗劑的(de)(de)池塘里，用柔軟的(de)(de)刷子(zi)浸泡(pao)，然后用清水(shui)沖洗，晾干或風干后再使用。

三、地鐵空氣(qi)過濾器的主要技(ji)術性能:

1.有效過(guo)濾面積比率(lv)>；；70%

2、初(chu)阻<；；50Pa，終阻力100Pa

3.過(guo)濾效率(lv)>；；20%

4、過(guo)濾器的(de)過(guo)濾材料利用氣流阻力(li)自(zi)然壓迫，具有更好的(de)密封(feng)效果

5、單元框(kuang)架(jia)結構能承(cheng)受(shou)1500Pa的正負靜壓穩(wen)定，不會發生長期可(ke)用的變(bian)形

6、單(dan)元框架結構在250℃環(huan)境下，一小時(shi)內不發(fa)生崩潰堵塞(sai)風道現象

7、組的各(ge)種部件由不燃材料(liao)制成

8、過濾器安裝溫度傳(chuan)感器，溫度達到(dao)設定值時(shi)，過濾器可以打開

9、地板控(kong)制箱防護等級:IP54。

許多(duo)人經常需(xu)要乘地(di)鐵，但可(ke)能沒有(you)注意到地(di)鐵站設(she)置(zhi)了空氣過濾器(qi)。在本文的介紹(shao)中，你對此有(you)了更(geng)清楚的認識嗎(ma)？

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